ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास के साथ, कैमरा, रडार (रेडियो डिटेक्शन एंड रेंजिंग), LiDAR (लाइट डिटेक्शन एंड रेंजिंग) उन्नत ड्राइवर असिस्टेंट सिस्टम (ADAS) में मुख्यधारा के अनुप्रयोग रहे हैं।
जैसे-जैसे सड़क यातायात की समस्या अधिक जटिल होती जाती है, पारंपरिक सेंसर अनिश्चित सड़क यातायात स्थिति और लोगों और कारों के प्रवाह के कारण ड्राइविंग की बढ़ती मांगों को पूरा करने में असमर्थ रहे हैं।
कैमरा विपरीत कार से चकाचौंध का सामना करने पर काम नहीं करता है, और रडार के लिए पैदल चलने वालों की पहचान करना मुश्किल है, जबकि LiDAR जो पैदल चलने वालों को पहचान सकता है, वाहन के सामने केवल 50 मीटर या उससे कम दूरी को प्रभावी ढंग से कवर कर सकता है, 50 मीटर उच्च गति सुरक्षा के लिए पर्याप्त नहीं है।
यही कारण है कि पारंपरिक सेंसर की कमियों को पूरा करने के लिए एक नई इन्फ्रारेड थर्मल इमेजिंग तकनीक अस्तित्व में आई है।
SensorMicro उन्नत ड्राइवर असिस्टेंट सिस्टम के लिए इन्फ्रारेड थर्मल इमेजिंग समाधान का एक सेट प्रदान करता है। इन्फ्रारेड डिटेक्टर और थर्मल इमेजिंग मॉड्यूल का उपयोग उन्नत ड्राइवर असिस्टेंट सिस्टम में व्यापक रूप से किया गया है, जैसे ड्राइविंग मॉनिटरिंग, प्रारंभिक चेतावनी, विजन एन्हांसमेंट।
सभी मौसम के अनुप्रयोग
इन्फ्रारेड बैंड दृश्य प्रकाश से लंबा होता है, इसलिए इसकी क्रिया दूरी दृश्य प्रकाश की तुलना में कई गुना अधिक होती है। थर्मल इमेजिंग तकनीक के साथ, ड्राइवर की दृश्य दूरी वाहनों की हेडलाइट्स की पहुंच से बहुत आगे है, यहां तक कि कुल अंधेरे या कम रोशनी की स्थिति जैसे बारिश, बर्फ, कोहरे और धूल में भी।
लाइट्स का प्रभाव नहीं
वाहन-माउंटेड इन्फ्रारेड असिस्टेंट सिस्टम पर्यावरण प्रकाश से प्रभावित नहीं होता है, जैसे हाई बीम, तेज रोशनी और अन्य बाहरी चकाचौंध, जो मजबूत प्रकाश के हस्तक्षेप को दृढ़ता से ऑफसेट करता है और ड्राइविंग की सुरक्षा में बहुत सुधार करता है।
जीवित प्राणियों का पता लगाना
जीवित प्राणियों द्वारा उत्सर्जित थर्मल विकिरण का पता लगाकर, वाहन-माउंटेड इन्फ्रारेड असिस्टेंट सिस्टम सड़क पर जीवित प्राणियों को जल्दी से अलग कर सकता है ताकि पैदल चलने वालों और जानवरों की धारणा दर में सुधार हो सके।